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Piden informes al Gobierno porteño por el estado y las obras pendientes del Parque de la Estación

En la Legislatura porteña.

El legislador Alejandro Omar Grillo presentó un proyecto de resolución para que el Gobierno porteño informe sobre el estado del Parque de la Estación, ubicado en el límite entre Balvanera y Almagro, y detalle los plazos previstos para completar la incorporación de terrenos contemplados por la Ley 5.734. La iniciativa también solicita explicaciones sobre el mantenimiento del espacio verde y el futuro de un obrador ubicado en la zona de Gallo y avenida Díaz Vélez.

El expediente 2992-D-2026 fue presentado este jueves 24 de septiembre en la Legislatura porteña y propone que el Poder Ejecutivo responda los pedidos en un plazo máximo de 30 días. De acuerdo con el registro parlamentario, el proyecto todavía se encuentra en etapa de asignación de giro.

Entre los puntos incluidos, Grillo solicita que se informe qué plazos existen para incorporar al parque las parcelas 16c, 16b y 15 de la Manzana 047, Sección 13, Circunscripción 9, además de la calle Sánchez de Bustamante y el límite con el área operativa ferroviaria de la línea Sarmiento, en los términos establecidos por la Ley 5.734.

El proyecto también pide conocer los motivos de la disminución del servicio de mantenimiento y limpieza del parque luego de la pandemia. En particular, plantea requerir información sobre las tareas que se realizan actualmente y la planificación prevista para garantizar la conservación del espacio.

Otro de los puntos está relacionado con el obrador instalado en el parque sobre Gallo y avenida Díaz Vélez. El pedido busca determinar si el Gobierno porteño prevé retirarlo y, en caso afirmativo, cuáles serían los plazos estimados de acuerdo con lo definido por la mesa de gestión y participación.

La segunda etapa del Parque de la Estación

En los fundamentos, el legislador recuerda que el Parque de la Estación surgió a partir de un proceso de participación vecinal iniciado a comienzos de los años 2000 y que tuvo como resultado la sanción por unanimidad de la Ley 5.734 en 2016.

La primera etapa fue inaugurada en junio de 2019 y permitió recuperar 14.117 metros cuadrados de espacio público, además de incorporar un antiguo galpón ferroviario destinado a actividades culturales, deportivas y educativas.

El proyecto sostiene que la segunda etapa, correspondiente al denominado Polígono B, permanece pendiente. Ese sector está delimitado por Tomás Manuel de Anchorena, Bartolomé Mitre, Sánchez de Bustamante y los límites operativos del Ferrocarril Sarmiento y debía integrarse al parque mediante conexiones peatonales.

Según los fundamentos de la iniciativa, esa ampliación todavía no fue iniciada ni licitada. El planteo busca que el Ejecutivo informe cuáles son los plazos concretos para avanzar con la incorporación de los terrenos previstos en la legislación.

Reclamos por mantenimiento

El proyecto también recoge cuestionamientos vinculados con el estado de conservación del parque. Entre los problemas mencionados aparecen deficiencias en la iluminación exterior, falta de riego y poda, bebederos fuera de funcionamiento y la presencia de grafitis sobre distintos sectores.

Además, Grillo plantea interrogantes sobre el funcionamiento de la Mesa de Trabajo y Consenso prevista para la gestión participativa del espacio y señala que ya existió un pedido de informes anterior sobre la situación.

En ese sentido, recuerda el expediente 758-D-2022, que derivó en la Resolución 167/2022 y que había solicitado información al Gobierno porteño sobre la paralización de obras y los mecanismos de mantenimiento del Parque de la Estación.

El nuevo proyecto busca actualizar esas respuestas y obtener información sobre los plazos para las obras pendientes, las tareas de mantenimiento y el destino del obrador ubicado en el predio.

J.C.
Foto: Revista El Abasto

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