El servicio ferroviario de larga distancia entre Buenos Aires y Bragado incorporará desde este miércoles 17 de junio una nueva modalidad diferencial que conectará tramos intermedios del recorrido y sumará opciones de viaje entre el conurbano y la Ciudad.
Según informó la operadora estatal Trenes Argentinos, el nuevo esquema prevé la circulación de un servicio diferencial entre Once, Haedo y Moreno los lunes, miércoles y viernes. El tren partirá desde la terminal de Once a las 18:35 y realizará el recorrido inverso desde Moreno a las 6:29.
La estación cabecera de Once, ubicada en el barrio porteño de Balvanera, concentra así uno de los principales puntos de partida del servicio hacia el corredor oeste bonaerense y la ciudad de Bragado.
El nuevo servicio forma parte del esquema de trenes de larga distancia Buenos Aires–Bragado, que continúa operando con diferentes clases tarifarias y condiciones de viaje. En todos los casos, sólo se podrá viajar con pasaje adquirido de forma anticipada, ya que no habrá venta a bordo.
Tarifas y modalidades
El servicio contempla distintas categorías:
Tramo Once–Bragado: pasajes desde $8.400 en clase Primera y desde $10.000 en Pullman, con valores variables según disponibilidad de plazas al momento de la compra.
Sector Mascotas (Primera M): con tarifa de $18.500, habilitado para el traslado de perros o gatos de pequeño tamaño entre cabeceras, incluyendo un asiento para el pasajero y otro para la mascota.
Descuentos: menores de 3 a 12 años abonan el 50%; menores de 3 viajan sin cargo sin ocupar asiento (con boleto gratuito). Jubilados y pensionados acceden a un 40% de descuento con acreditación. Personas con discapacidad viajan gratis junto a un acompañante si corresponde.
Recorrido y alcance del servicio
El trayecto completo incluye las estaciones Bragado, Mechita, A. Vaccarezza, Chivilcoy Sud, Suipacha, Mercedes, Luján, Moreno, Haedo y Once, consolidando la conexión ferroviaria entre el interior bonaerense y el área metropolitana.
El nuevo esquema busca ampliar las alternativas de movilidad en horarios laborales y mejorar la conectividad entre el oeste del conurbano y la terminal porteña, en un contexto de reorganización de los servicios ferroviarios de media y larga distancia.
J.C.
Foto: Trenes Argentinos
