La estación Medrano de la Línea B de subtes ubicada en Medrano y Corrientes, en el barrio de Almagro, cerrará desde el próximo lunes 31 de agosto debido al inicio de una obra de renovación integral que se extenderá durante aproximadamente tres meses. Desde hace meses hay obras nocturas en la estación, por eso el obrador sobre la avenida Medrano.
Las tareas se desarrollan en el marco del Plan de Renovación Integral de Estaciones de Subterráneos de Buenos Aires (SBASE). Parte de los trabajos comenzó a ejecutarse durante las horas en las que el servicio no funciona, aunque la magnitud de la intervención requiere ahora el cierre temporal de la estación.
Entre las principales obras previstas se encuentra el recambio completo de los pisos, trabajos de pintura, impermeabilización y colocación de nuevas luminarias LED. También se renovará la señalización fija y digital y se instalará señalización braille en pasamanos y pórticos.
Los andenes tendrán nuevo mobiliario, que incluirá bancos, cestos y apoyos isquiáticos. Además, se instalarán nuevos molinetes, puertas de emergencia y revestimientos cerámicos.
Trabajos para reducir filtraciones
Uno de los ejes de la intervención será el tratamiento de las filtraciones y la impermeabilización de la estación. Para ello se realizarán inyecciones y tratamientos de juntas, además de utilizar productos específicos para mejorar la protección de la infraestructura frente al ingreso de agua.
El proyecto contempla también la colocación de un revestimiento de aleación de aluminio y zinc anticorrosión en las paredes. De acuerdo con la información oficial, este sistema permitirá canalizar el agua y contribuir a prevenir nuevas filtraciones.
Las obras se extenderán por accesos, galerías de escaleras mecánicas y pedestres, vestíbulos y andenes, con el objetivo de mejorar la circulación y las condiciones generales del espacio.
También restaurarán los murales
La renovación de Medrano incluirá la puesta en valor de los murales que forman parte de la estación. La restauración será realizada por profesionales especializados y se desarrollará siguiendo los criterios establecidos por la Dirección General de Patrimonio, Museos y Casco Histórico de la Ciudad y la Comisión Nacional de Monumentos, de Lugares y de Bienes Históricos.
La intervención forma parte de un programa más amplio que ya alcanzó a otras estaciones de la red porteña. Según informó el Gobierno de la Ciudad, hasta el momento fueron renovadas 20 estaciones y también se realizaron trabajos en distintos paradores del Premetro.
Qué otras estaciones permanecen cerradas
Mientras comienzan las obras en Medrano, continúan cerradas otras tres estaciones de la red: Tribunales, de la Línea D, y General Urquiza y Entre Ríos, de la Línea E.
El programa de renovación también contempla próximas intervenciones en estaciones de las líneas A, B y C. Entre ellas figuran Alberti, Pasco y Sáenz Peña; Ángel Gallardo y Dorrego; y Lavalle e Independencia, respectivamente.
Renovación de la Línea B
El cierre temporal de Medrano se suma a un proceso de modernización más amplio de la Línea B. El Gobierno porteño informó que se encuentra en fabricación una nueva flota de 174 coches, cuya llegada al país está prevista para el primer trimestre de 2027.
Las unidades serán cero kilómetro y estarán equipadas con aire acondicionado, cámaras de seguridad, sistemas de información visual y auditiva para pasajeros e iluminación LED antivandálica. También contarán con asientos longitudinales y estarán preparadas para utilizar el sistema de señalización CBTC.
El plan de modernización incluye además obras sobre la infraestructura eléctrica y ferroviaria, con un incremento de la potencia, renovación de vías y aparatos de vías y nuevo equipamiento para los talleres.
En paralelo, la Ciudad lleva adelante otras iniciativas vinculadas con el transporte subterráneo, como la licitación de la futura Línea F, la compra de 50 coches para las líneas A y C, la renovación de 84 escaleras mecánicas y la instalación de nuevos ascensores.
Foto: GCBA
