El inicio de abril llega con un nuevo golpe al bolsillo de los trabajadores del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Tal como estaba previsto en el esquema de actualización mensual en base a los índices oficiales de inflación.
El impacto en el cuadro tarifario varía según la jurisdicción y la distancia recorrida, pero en todos los casos la suba responde a la nueva fórmula de indexación mensual.
En la Provincia de Buenos Aires (PBA)
Para las líneas numeradas del 200 en adelante, el gobierno de Axel Kicillof aplicó un alza del 4,6%. Los nuevos valores para usuarios con tarjeta SUBE registrada son:
Boleto mínimo (0 a 3 km): $871,30.
Tramo de 3 a 6 km: $970,63.
Tramo de 6 a 12 km: $1.045,40.
Viajes de 12 a 27 km: $1.120,24.
En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA)
La administración porteña dispuso un incremento del 4,9% para las 31 líneas que circulan exclusivamente dentro del distrito. Los precios quedaron escalonados de la siguiente forma:
Boleto mínimo (hasta 3 km): $715,24.
Recorrido de 3 a 6 km: $794,74.
Recorrido de 6 a 12 km: $855,97.
Recorrido de 12 a 27 km: $917,24.
Líneas afectadas en CABA: 4, 6, 7, 12, 23, 25, 26, 34, 39, 42, 44, 47, 50, 61, 62, 64, 65, 68, 76, 84, 90, 99, 102, 106, 107, 108, 109, 115, 118, 132 y 151.
El Subte superó la barrera de los $1.400
El servicio de subterráneos también acompañó la actualización del 4,9%. El pasaje, que costaba $1.363, pasó a valer $1.414 para quienes tengan su tarjeta nominada.
Un dato no menor es la penalidad para quienes no realizaron el registro del plástico: el boleto sin SUBE registrada escaló a los $2.248,26, lo que representa una diferencia sustancial para el usuario frecuente.
Peajes y mantenimiento: los argumentos oficiales
Los peajes en las autopistas porteñas no fueron la excepción y también subieron un 4,9%. Desde el Gobierno de la Ciudad señalaron que estos ajustes son “necesarios para realizar los trabajos de mantenimiento que contribuyen a mejorar la seguridad vial”.
Este mecanismo de actualización, que toma el IPC del Indec + 2%, continuará vigente durante el resto del año, asegurando un ajuste mensual que busca equilibrar los costos operativos del sistema frente a la inflación acumulada.
J.C.
